沙特阿拉伯貴為石油大國，富者極富，然而路上隨處可見貧者；不過，最近首都利雅德（Riyadh）及第二大城市吉達（Jeddah）的乞丐紛紛「轉行」──「打扮」成掃街工人。
繼「杜拜行乞月賺48萬人民幣」這個都市傳說（或勵志故事）後，難道沙特要成為下一個致富之地？
沙特名車處處，假扮掃街工人後瞄準目標，單靠小費生活不是夢。（VCG）
去年曾有一宗震驚13億人的新聞，有中國媒體引述《海灣新聞》報道，在杜拜掃蕩乞丐行動中，一名被捕乞丐自稱每月可賺27萬迪拉姆（約48萬人民幣，57萬港元）。報道激發了一名16歲四川少年的淘金夢，毅然偷渡前往杜拜，希望行乞致富，但旋即被捕。繼杜拜行乞後，沙特掃街可能成為另一個致富之道？
不過，不要以為在沙特的掃街工人待遇有多吸引，《阿拉伯新聞》報道，事實上他們日做11小時兼工作六天，月薪只有400里亞爾（約832港元），顯然難以維持生計；但仍有大量外來勞工應徵掃街工人，全因它豐厚的小費。
報道指，當地人出於「同情與慷慨」，駕車途中遇到工人都習慣給予一定小費。累積起來，工人每月的小費可達700至2500里亞爾（約1456至5200港元），最多超過月薪的六倍。
負責利雅德及吉達部分地區的清潔公司環境部發言人指，部分人穿上掃街工人制服，並扮作工人賺錢造成不少問題，「有指一名在麥加禁寺工作的清潔工人每小時可賺得300里亞爾（約624港元）小費。」
當地記者放蛇 揭掃街小費真相
《阿拉伯新聞》記者親自下海，以114里亞爾（約237港元）在安全用具公司購得一整套掃街工人制服，包括藍色衫褲、反光背心、手套、掃帚和垃圾袋。記者穿着這套制服在吉達Al-Rawdah區「掃街」兩小時，獲得10里亞爾(約20港元）小費，雖然與傳聞的天價小費有距離，但事實上已超過工人日薪一半，亦似乎比單純行乞更有「效率」。
《阿拉伯新聞》更密切觀察7名掃街工人數小時，發現他們從不會離開交通燈200米範圍內，來來回回在車輛間穿梭索要小費，儼然掃街才是副業。當記者試圖接近7人作訪問時，反應異常有趣：
第一人：馬上丟下掃帚及垃圾袋逃跑
第二人：一直走開，被記者追問後說：「對不起，我不會再做了，你不會再看到我。」
第三人：全力逃跑，被記者追上後拿出證明文件（應為證明不是非法移民）時，不慎跌出10里亞爾和5里亞爾的鈔票並被吹走，記者拾回後想交還給他時，已不見身影。
其餘四人：均為真正掃街工人，表示已完成負責的清潔範圍，指在交通燈附近只是稍作休息及等候公司接送巴士。
一名真正的掃街工人表示，若人們想付小費給工人，不要付給站在交通燈附近那些，「真正的掃街工人都在清掃你社區中的橫街窄巷，而且會躲避開人多的地方。如果你想給錢，給那些你看到真正在掃街的工人吧。」
沙特貧富懸殊問題嚴重，約兩成人活在貧窮線下，行乞和貧民窟都並不罕見。（Time）
石油大國只肥上不流下 2成人活貧窮線下
沙特阿拉伯貧富懸殊問題嚴重，約兩成人活在貧窮線下，行乞和貧民窟都並不罕見。世界銀行數據顯示，2016年沙特的人均GDP約2萬美元，但沙特社會服務部釋出的數字指，貧窮線設於每月收入480美元或以下，沙特的法赫德國王石油礦產大學經濟學家指，政府的數字不可盡信，他估計全國有35%人口每月收入不足533美元，與人均GDP相差達3倍。
沙特每年石油輸出收益可達2000億美元，但仍有大量沙特人未有足夠房屋、醫療及教育津貼等；美國研究沙特經濟記者Karen House在她的著作《論沙特阿拉伯》中提到，大部分石油收益落入沙特王室手中，沙特庫房中至少80%來自石油貿易。而且沙特國內失業問題嚴重，多達四成20至24歲青年失業，很大原因來自私人企業中佔九成是外勞。沙特的人均GDP自2012年起連年下降，石油大國因油而崛起，亦因油而衰落，如何好好利用當地閒置勞動力，發展石油以外的其他產業，解決貧富懸殊將成為最大挑戰。
（綜合報道）
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